三相异步电动机过载都是什么原因

发布时间：2021-11-17

作电动机运行的三相异步电机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而感生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。

二、什么是三相异步电动机过载

三相异步电动机的过载是指其在某个允许的时间内流过电机的电流超过额定电流。举个简单的例子，380v、7.5KW三相异步电机，额定电流15A，但在实际用中可以让电流流过20A，最大允许时间只能是1min。所以电机的过载能力是20/15＝133% /1min。实际电机的过载能力比较强，往往可以达到2倍的额定电流，持续时间为1min。（三相电机的额定电流计算方法：三相电动机功率P=1.732UIcosφ，cosφ（功率因数）取0.7-0.95之间，电动机功率越大，功率因数越大，一般可以按0.85取值。那么I=P/(1.732*U*cosφ）=4800/(1.732*440*0.8)=7.4A,你说的11.5A可能是整个压缩机的功率或者是你用电流表测的电流，如果是电流表测，那么这个电机是过载了。还有就是440V的电压，可以得知你这个电机不是国产的，国产的一般额定是380（400V），当然在我国400V电压可以使用，因为电动机的电压是一个范围，额定电压400V的电动机在360-440V之间都可以使用。还有就是你说的440V，在我国一般电压都是380v，440V 是额定电压，所以在计算电流时不能用上面的数据，而应该把440改为380，这样计算出来的电流是9.1A。这里有个粗略的计算方法，由于1.732*380*0.8=520，接近500，所以在三相380V的电压下，

电流I=P（千瓦数）/2。
接触器的型号选择只要不低于额定电压就行，还有就是要根据控制回路所需要的触头个数选择。施耐德的接触器型号可以选择LC-D12的，D12是说额定电流是12A。）

三、三相异步电动机的过载能力

三相异步电动机的过载能力是指即最大转矩标幺值与额定转矩标幺值之比，可以理解为三相异步电动机实际能够负载的最大负荷与额定负载负荷的比、比值越高、过载能力就越好、电动机性能也就比较优秀。

四、三相异步电动机过载症状：

1.电机发热量增大；

2电机有低鸣声，振动一般；.　　

3.电机转速下降，甚至可能下降到零；　　

4.如果负载剧烈变化，会出现电机转速忽高忽低；

五、三相异步电动机过载原因有哪些

1、拖动的机械有故障
当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故，检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。

2、拖动的机械负载工作不正常
设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，如脱粒机喂入量过大时电动机过载而发热。

3、当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。

4、检查外接的电源电压，若是电压过低可能会造成此现象。

电机的最大转矩T和U的平方成正比，启动转矩T和U的平方降低成比例降低，异步电动机对电源电压的波动非常敏感，运行时间，若电压降的太多，会降低它的过载能力和启动转矩，甚至会出现带不懂负载或根本不能启动的现象，
为了确保异步电动机的正常运行及对其进行有效的保护，必须考虑异步电动机与保护装置之间的协调配合。特别是大容量电网中使用小容量异步电动机时，保护的协调配合更为突出。

六、三相异步电动机的过载保护知识：

三相异步电动机的过载保护：在电动机的控制回路中，常装有双金属片组成的热继电器，它利用膨胀系数不同的两片金属，在过载运行时，受热膨胀而弯曲，推动一套动作机构，使热继电器的一对常守触状断开，起到过载保护作用。一般选择热元件时，其动作电流按电动机额定电流的1.1~1.25倍选择。

七、过载保护装置与电动机的协调配合

（1）过载保护装置的动作时间应比电动机起动时间略长一点。电动机过载保护装置的特性只有躲开电动机起动电流的特性，才能确保其正常运转；但其动作时间又不能太长，其特性只能在电动机热特性之下才能起到过载保护作用。

（2）过载保护装置瞬时动作电流应比电动机起动冲击电流略大一点。如有的保护装置带过载瞬时动作功能，则其动作电流应比起动电流的峰值大一些，才能使电动机正常起动。

（3）过载保护装置的动作时间应比导线热特性小一点，才能起到供电线路后备保护的功能。

2．过载保护装置与短路保护装置的协调配合

一般过载保护装置不具有分断短路电流的能力。一旦在运行中发生短路，需要由串联在主电路中的短路保护装置（如断路器或熔断器等）来切断电路。若故障电流较小，属于过载范围，则仍应由过载保护装置切断电路。故两者的动作之间应有选择性。

短路保护装置特性是以熔断器作代表说明的，与过载保护特性曲线的交点电流为Ij，若考虑熔断器特性的分散性，则交点电流有Is及IB两个，此时就要求 Is及以下的过电流应由过载保护装置来切断电路，Ib及以上直到允许的极限短路电流则由短路保护装置来切断电路，以满足选择性要求。显然，在Is—IB范围内就很难确保有选择性．因此要求该范围应尽量小。从现行IEC标准规定来看，极限值为Is＝O．75Ij，Ib＝1．25IJ。目前过载保护装置的额定接通和分断能力均按0．75IJ考核，显然偏低一些，从IEC标准修改的动向，今后有可能按 IJ考核，以提高其可靠性。因此上述的协调配合应既考虑其选择性，又考虑其额定接通和分断能力。